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2017-07

ステー レス - 2016.07.19 Tue


長い冬眠を経て、ようやくカスタムを再開しました。5か月ぶり?
と言いますか、別のバイクを触っていた影響で、ほとんどSRを触っていなかったというだけですかねー。



その間、いろいろなインスピレーションを得つつも、具体化させなかったので、
段階を踏まずに一気にそれを実現させました。ヘッドライト周辺をコンパクト化と無駄なものを省きました。


P3270618.jpg

P3270621.jpg

ヘッドライトステーを撤去し、基本的には純正のアッパーカバーをうまく利用することで、
ヘッドライトとウインカーをマウントしています。恒例のワンオフ祭りです。
パッと見は灯火類がポコッと引っ付いてるだけの様に見えるようになっています。
純正メーターブラケットも角度を変更する事で、各パーツのクリアランスを適正化しています。






P3270615.jpg

ベーツのように下からニョキっと生やさず、純正のアッパカバーにマウントしているので
ヘッドライトの円だけがある感じなので、非常にスッキリしました。



また、SRの純正と同径の穴をヘッドライトケースに設けて、
ハーネス類も純正と全く同じ部分に潜らせているので、ゴチャゴチャさせていません。







PSX_20160720_210642 (1)

コンパクト化を図りつつも、純正メーターケースが違和感なく収まっています。
ただここまでに至る行程の多さとワンオフパーツ点数は…




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