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2017-08

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(続)SR400整備の様子 - 2010.08.01 Sun


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
スイングアームをはずして、リヤタイヤをはずして~っと、
おーっと、アイリッシュセターのタロウ君が後ろに見えてますねw
 
 
 

 
428から520にコンバートすると、
こんな感じで、結構ギリギリになります。
 
 
 

ドリブンも取り付けて~っと、
見た目がガラッと変わりました。
 
 
 
こういうところもそうですが、
すべてにおいて、締め付けトルクが決まっているので、
トルクレンチを持っていないなら、自分でやらない方がいいです。
後で泣きを見る事になるでしょうね。
 
 
 
 
 

 
フロントフォークを磨いて磨いて磨きまくりー。
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
綺麗な状態のアルマイトならいいですが、
中途半端だと汚いんで、こんな感じで磨くと、一目瞭然ですね。
綺麗っす!
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
配線をほどいて、やり直し~。
…なんだけど、一まとめになっていると、
わけがわかんなくて、悪戦苦闘。
結局、結線間違いでおかしなことになってるしー。
 
 
 
大変な一日でした。
1日中、付き合ってくれた上司さんに感謝!
 
 
 
その時の上司の格言。
 
 
 
「バイクのヘッドライトは、人間で云うところの顔やで!」
「このヘッドライト一つで、バイク全体の印象が全然違うで!」
 
 
 
「バイクのタンクは、人間で云うところの服装や!」
「だから、いくらヘッドライトがかっこよくても、他の部分を変えても、
タンクが凹んでたりすると、台無しやで~!」
 
 
 
「エンジンは、ハートや!」
 
 
 
らしいです。バイクとか、趣味にかける意気込みは尋常じゃ無いです。

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