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2018-04

吸気メンテナンス - 2018.04.26 Thu

淡路SRミーティングに参加された方、すっごい良い天気に恵まれたので
全力で日焼けした方が多かったのではないでしょうか。
ぼくも例に漏れず、がっつり顔だけ日焼けしました!




さて、ふとエアクリーナーのフィルターを変えていないなーと思い、
早速注文し、ぱぱっと交換しました。



20180426202808322.jpeg

エアクリーナーフィルターを純正からK&Nに変更しました。
純正は2700円ですから、3倍ほど価格に差がありますので、
ものすごく悩ましい価格なんですよねー。



キャブではそこまで明確な差は感じられなかったのですが、
FIでは採用されているフィルターがかなり抵抗となっているのか、
相当な変化を感じることが出来ます。



明らかに開けはじめからのトルクと吹け上がりの鋭さが増します。
FIではかなり変化するよと聞いてはいたものの、勿体ないので純正のままだったわけですが、
今回の変更で、その変化量に驚いています。



グリーンティのキットをもともと使っていたので、交換は1分です。
なにか配線が出ていますが、ETCです。
201804262028071f4.jpeg




エアクリーナーボックスの蓋を解放しているので、
その蓋の無いクリアランスを利用してETCを配置しています。
4輪のダッシュボード上などの曲面にナビを設置するものを利用して
サイドカバーにETCを設置しています。8000キロこのままの状態ですが問題ありません。
20180426202805e47.jpeg



K&Nに変更してから淡路に行きたかったなー。
それくらい変化しました。



グリーンティが販売しているステーと、K&Nのフィルターの組み合わせは、
マフラーを良いものに変えている方は是非オススメです。

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